Avec ses 3 navires - le PONANT, un majestueux « 3 mâts » de 88 mètres (32 cabines), le LEVANT, un élégant yacht de 100 mètres (45 cabines) et le DIAMANT, un petit paquebot intimiste qui a réinventé l'Art du Voyage en Mer à la Française - la Compagnie des Îles du Ponant propose des croisières « hors des sentiers battus » aux amateurs de découverte et de sensations hors du commun dans un cadre francophone garanti. Les passagers embarquent à la rencontre de l'insolite, découvrent l'histoire de certaines civilisations et contemplent une faune et une flore inattendues.
La Compagnie des Iles du Ponant a également officiellement confirmé sa commande de 2 nouveaux navires de luxe auprès des chantiers navals italiens Fincantieri (Ancôme). Livrables en 2010, le 1er en avril et le second en juillet, ces 2 grands yachts de 140 mètres de long battront pavillon français. Equipés des dernières technologies en matière de protection de l'environnement, ils disposeront, entre autres, d'un système de positionnement dynamique leur permettant d'éviter d'endommager les fonds marins lors des opérations de mouillage.
Ces 2 nouveaux navires accueilleront un nombre limité de passagers. En effet, leur configuration, très flexible, leur permettra de passer de 132 cabines et suites (toutes extérieures, et toutes avec balcon) à 104 cabines et suites, en transformant 58 cabines de luxe en 26 grandes suites.
À l'image de la flotte actuelle de la Compagnie des Iles du Ponant (Le Ponant, le Levant et le Diamant), les 2 nouveaux navires garantiront des prestations d'un niveau très élevé. Des croisières à l'atmosphère unique, grâce à leur cadre privilégiant bien-être et intimité, et des destinations originales, voyages à thèmes et circuits d'expéditions.
Ainsi, dès 2010, la Compagnie des Iles du Ponant proposera 5 yachts de croisières, haut de gamme, de petite capacité, et couvrant la quasi-totalité des océans du monde.
Austral : Antarctique; Amérique du Sud (Brésil et Argentine); Mer Méditerranée et Adriatique; Baltique; Groenland; Canada et rivière - Saint Laurent; Grands Lacs Américains et Côte Est USA; Caraïbes et Amazonie
Boréal : Sud Est Asiatique; Japon; Alaska; Polynésie; Australie et Nouvelle-Zélande
Ce qui viendra donc idéalement compléter le déploiement actuel de la flotte de la CIP :
Le Ponant - voilier haut de gamme de 32 cabines - Inde et Maldives; Seychelles et Madagascar ; Mer Rouge et Canal de Suez; Mer Méditerranée et Adriatique; Golfe Persique.
Le Levant - élégant yacht de 45 cabines - Caraïbes (Cuba, Belize, Mexique, Antilles Françaises); Orénoque; Mer Méditerranée (dont la Mer Egée et la Mer Adriatique).
Le Diamant - Paquebot d'expédition de 113 cabines et suites - Antarctique et Géorgie du Sud; Fjords Chiliens; Canal de Panama; Antilles Françaises; Iles Britanniques; Europe du Nord (Fjords Norvégiens, Baltique); Arctique (Spitzberg, Islande); Mer Méditerrané.